B38 Weinheim

3. Streifiger Ausbau bei Weinheim Instandsetzung der Bauwerke 6417 631 Neue Weschnitz und 6417 632 Alte Weschnitz.

Die B38 ist eine wichtige Ost-West-Verbindung, sowohl für den Personen- als
auch für den Schwerverkehr. Die Trasse verbindet Weinheim an der BAB A5 mit dem Einzugs-
gebiet des Odenwaldes.

Infolge des gestiegenen Verkehrsaufkommens soll die B38 zwischen Weinheim
und dem Saukopftunnel auf 3 Fahrspuren ausgebaut werden. Hierzu müssen die
vorhandenen Bauwerke auf die zukünftige Fahrbahnbreite ertüchtigt werden.

Die Instandsetzung über 2.000,00qm Brückenfläche umfasste in 3 Bauphasen an 2 Bauwerken folgende Punkte:

• Ausführungsplanung für die zwei Brückenbauwerke
• Abbruch und Rückbauarbeiten der Beläge
• Rückbau der Kappen mittels HDW-Strahlarbeiten
• Leiteinrichtung abbrechen und neu Herstellen
• Rückbau der Brückenentwässerung
• Rückbau von Schadstoffbelasteten Abdichtungen BTEX
• Ausbau der Abläufe aus dem Überbau mittels HDW-strahlarbeiten
• Übergangskonstruktionen mittels HDW-strahlen ausbauen
• Betoninstandsetzung der Überbaukonstruktion
• Einbetonieren neuer Brückenabläufe
• Gradientenausgleich mittels PCC-Mörtel
• Liefern und Einbauen neuer Überganngskonstruktionen
• Einbauen neuer Abdichtungen und Beläge
• Herstellen der Kappen und Fundamente
• Einbauen von Betonleitwänden und Anschluß an den Bestand
• Liefern und Einbauen von Geländern
• Liefern und Einbauen neuer Entwässerungen